Доля новых китайских машин на рынке России достигла 40,9%

Генеральный консул Китая во Владивостоке У Дэминь накануне Восточного экономического форума назвал ключевых игроков китайского автопрома на российском рынке. В пятёрку главных брендов вошли Haval, Geely, Changan, Jetour и Jaecoo. Соответствующее заявление дипломат сделал в интервью РИА «Новости».

По словам У Дэминя, за первые семь месяцев 2026 года в России было реализовано около 298,8 тыс. новых китайских автомобилей. Доля машин из КНР на российском рынке достигла 40,9%. Средняя стоимость нового китайского автомобиля составляет 3,8 млн рублей, а наиболее популярные модели укладываются в диапазон от 2 до 3 млн рублей.

Китайская сборка доминирует даже среди глобальных брендов

Как отмечает генконсул, среди новых автомобилей мировых брендов, проданных в России за семь месяцев 2026 года, большая часть произведена в Китае. Наивысшая доля китайской сборки зафиксирована у Nissan. Это свидетельствует о том, что КНР стал не просто крупнейшим экспортёром машин в Россию, но и основным производственным центром для целого ряда международных марок.

Кроме того, в июле Россия стала крупнейшим покупателем китайских автомобилей, нарастив импорт до максимальных значений с ноября 2024 года.

Лидеры продаж: Haval, Geely и Changan

Аналитики подтверждают: по итогам лета самыми продаваемыми китайскими марками в России стали Haval, Geely и Changan. Jetour и Jaecoo также вошли в десятку лидеров, закрепив за собой позиции, обозначенные генконсулом.

Особое место в этом списке занимает Haval. По данным экспертов, тульский завод марки планирует перейти на трёхсменный режим работы, а к 2027 году расширить модельный ряд выпускаемых автомобилей. Это говорит о том, что компания не просто удерживает лидерство, а готовится к долгосрочному присутствию на российском рынке.

Что это значит для вторичного рынка

Растущие продажи новых китайских автомобилей неизбежно влияют и на вторичный рынок. Уже сейчас доля машин китайских марок среди объявлений о продаже авто с пробегом заметно увеличивается, а к 2027–2028 годам ожидается массовое поступление трёх-пятилетних экземпляров Haval, Geely, Changan и других брендов.

В автосалоне «Мотор-Эксперт» мы внимательно следим за этими тенденциями. Наш опыт работы с автомобилями с пробегом показывает, что китайские модели последних лет выпуска — это уже не «лотерея», а вполне предсказуемые машины с понятным ресурсом агрегатов и доступными запчастями. Особенно если перед покупкой провести качественную диагностику — что мы и делаем по 150 параметрам для каждого автомобиля, поступающего в продажу.