Продажи Toyota в мире падают, а в России — растут.

В то время как глобальные объемы производства и продаж Toyota снижаются уже четвертый месяц подряд, в России ситуация кардинально иная: спрос на японские автомобили растёт.

Мировая картина

По итогам февраля 2026 года производство автомобилей Toyota и Lexus сократилось на 3,9% по сравнению с прошлым годом, а в январе-феврале снижение составило 4,9%. Особенно заметны падения вне Японии — например, в Канаде производство снизилось более чем на 46%, а в Китае — на 13,9%. Основная причина — снижение спроса на ключевых рынках, таких как Китай и Япония, а также уход производства на модернизацию и подготовку к новым моделям, например, кроссоверу RAV4 нового поколения.

Хотя глобальные продажи за этот период чуть превысили 737 тысяч автомобилей, что на 3,3% ниже прошлогоднего показателя, автопроизводитель продолжает представлять новые модели, включая электромобили и специальные версии популярного Land Cruiser FJ, который сейчас выпускается в Таиланде.

Российский рынок — исключение

На фоне общемирового снижения, в России продажи Toyota выросли более чем в два раза — на 102%. В феврале было зарегистрировано 1975 новых автомобилей, из которых 88% — произведены в Китае. Несмотря на небольшую долю в мировых продажах (примерно 0,25%), именно российский рынок демонстрирует настоящую устойчивость и спрос.

Почему именно Россия? Российские автолюбители ценят Toyota за её надёжность и ремонтопригодность, что особенно важно в условиях нестабильной ситуации. Эти автомобили широко востребованы на вторичном рынке, что делает их выгодным приобретением независимо от текущих глобальных трендов.

Мировой спад производства и продаж Toyota не мешает российским покупателям сохранять лояльность и предпочитать японскую марку. Надёжность, ремонтопригодность и доступность запчастей поддерживают спрос в России, делая Toyota исключением в общем тренде падения на глобальном рынке.